Lái xe cộ lát mỏ ác dỗi tăng nguy tê gây vẽ vời nạn vội vàng 10 lần

[hnamkn01]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Nếu bạn chuẩn bị tài xế đi đâu đó nhưng cảm thấy không hoàn toàn thoải mái về mặt ý thức, bạn nên coi xét hoãn chuyến đi của mình.
===>>> http://timvatlieuxd.com/threads/2538...ua.html?p=2658
Các nhà nghiên cứu ở Mỹ mới đây đã ban bố một nghiên cứu lớn nhất từng được thực hành về những cộc, tai nạn xe hơi trên đường phố. Theo đó, các dữ liệu cho thấy rằng, những người lái xe trong tình trạng tức giận, buồn, khóc, hoặc khích động về mặt tình cảm có nguy cơ gặp tai nạn cao gấp 10 lần.

Hơn nữa, những lái xe dự vào các hoạt động gây mất hội tụ (tỉ dụ như dùng điện thoại di động) có thể khiến nguy cơ xảy ra tai nạn tăng gấp hai lần.

Đáng sợ là, theo nghiên cứu này, hơn một nửa trong chúng ta thường bị phân tâm khi tham dự liên lạc.
===>>> http://tuyensinhtuyendung.com/thread...ua.html?p=1197
"Những phát hiện này rất quan yếu bởi chúng ta thấy rất nhiều những người trẻ cầm vô lăng, đặc biệt là thanh thiếu niên. Đây là những đối tượng dễ bị "dụ dỗ" vào những việc gây lãng trong khi lái xe", Tom Dingus, Giám đốc của Viện giao thông chuyển vận tại Virginia Tech (Mỹ) cho biết.

"Phân tích của chúng tôi cho thấy rằng, nếu chúng ta không có bước tiến nào trong tương lai gần để hạn chế những hoạt động mất tập trung trong khi tài xế, các thế hệ tài xế tiếp theo sẽ có thể gặp nhiều tai nạn hơn".

Để tạo cơ sở dữ liệu cho nghiên cứu, các chuyên gia đã thu thập dữ liệu từ hơn 3.500 người tham gia liên lạc trên khắp nước Mỹ trong khoảng thời kì 3 năm. Trong số đó, có đến 1.600 trường hợp công nhận gặp phải "sự kiện tai nạn".

Những tai nạn này có mức độ từ nhẹ (như lốp xe va vào hò) cho đến nghiêm trọng (chả hạn như tai nạn đó phải báo cáo cảnh sát).
===>>>> http://amthucdulich365.com/threads/1...ua.html?p=1204
Trong tổng số 1.600 sự cố được ghi nhận từ dữ liệu, có đến 905 vụ tai nạn ở chừng độ nghiêm trọng gây chấn thương hoặc có thiệt hại về tài sản. Và gần 90% trong số đó bao gồm các nhân tố liên can đến người tài xế, chẳng hạn như mỏi mệt hoặc mất tụ hợp.

"Từ nhiều năm qua, chúng tôi đã luôn biết rằng những nguyên tố đến từ tài xế có tỷ lệ rất lớn trong các vụ tai nạn liên lạc, nhưng đây là lần trước hết chúng tôi có thể khẳng định điều đó", Dingus nói.